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铁路信号电缆的材料
来源: | 作者:jsyhcble | 发布时间: 2018-12-14 | 1234 次浏览 | 分享到:
信号电缆/电线
DWZR-PTYA23型信号电缆
1、用作信号机、转辙机、紧急停车按钮、自动折返按钮、发车指示器电源、屏蔽门接口、防淹门接口等连接电缆。
2、型号:DWZR-PTYA23
D-低烟;W-无卤;ZR-阻燃;P-信号用;T-铁路;Y-聚乙烯绝缘;A-综合护层;2-双钢带皑装;3-聚乙烯护套。

信号电缆/电线

 DWZR-PTYA23型信号电缆
1、用作信号机、转辙机、紧急停车按钮、自动折返按钮、发车指示器电源、屏蔽门接口、防淹门接口等连接电缆。
2、型号:DWZR-PTYA23
D-低烟;W-无卤;ZR-阻燃;P-信号用;T-铁路;Y-聚乙烯绝缘;A-综合护层;2-双钢带皑装;3-聚乙烯护套。
3、电气性能
20℃时的电气参数:
导体直径      φ1.4mm, φ1.0mm,φ0.9mm
导线电阻      ≤11.9Ω/km(φ1.4mm线径);≤ 23.5Ω/km(φ1.0mm线径;≤ 28.9Ω/km(φ0.9mm线径)
绝缘电阻      ≥ 5000MΩ•km
800Hz最大电容   120nF/km(φ1.4mm线径);110 nF/km(φ0.9mm线径)
耐压试验:
50HZ试验电压,均方根值,芯-芯2500V,芯-地2500V,2分钟无击穿。
4、结构形式
导体:采用符合GB3953规定的TR型圆铜线,导体标称直径为Φ1.4mm、Φ1.0mm和Φ0.9mm,导体表面圆整、光洁。
绝缘:采用PE绝缘(无卤)。
缆芯:采用四线组+对线组+单线结构。
包带:缆芯外重叠绕包适当厚度的非吸湿性材料的绝缘包带。
屏蔽层:采用铝塑复合带作为屏蔽层。
内护套:采用黑色低烟无卤阻燃聚烯烃内护。
铠装:采用双层0.3mm厚的镀锌钢带间隙绕包,绕包间隙不大于钢带宽度的40%,且内层钢带间隙被外层钢带靠近中间部分所覆盖。
外护套:采用黑色低烟无卤阻燃聚烯烃外护。
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